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航程介绍
介绍
价格：每人起价 €12850
年龄限制：18岁以上，或12岁以上需由成年人陪同
智利蓬塔阿雷纳斯 — 智利蓬塔阿雷纳斯
不穿越德雷克海峡
穿越德雷克海峡
27.11.26-09.12.26
07.12.26-19.12.26
17.12.2025-29.12.25
07.12.26-19.12.26
17.12.2025-29.12.25
15.11.26-29.11.26
关于航程
我们打造了全新的南极旅行形式！
“飞行＋航行”探险结合了飞往南极及乘坐 Amazone 号沿岸航行的独特体验。
我们的探险兼具科研与观光性质，让参与者能够深入探索普通游客无法抵达的南极地区。
“飞行＋航行”探险结合了飞往南极及乘坐 Amazone 号沿岸航行的独特体验。
我们的探险兼具科研与观光性质，让参与者能够深入探索普通游客无法抵达的南极地区。
准备好迎接壮丽的南极景观吧：闪耀的冰山、可爱的企鹅、宏伟的峡谷与壮观的鲸鱼！
智利 蓬塔阿雷纳斯
向左滚动
阿根廷 乌斯怀亚
世界上最南端的城市，坐落在火地岛比格尔海峡岸边。这里是我们南极航程的起点与终点。
在旅程的第一天，参与者将登上 Amazone 号，入住舱室，熟悉船只与船员。
船长将发表欢迎致辞，随后船员将进行安全简报，并为参与者分配值班任务。
在旅程的第一天，参与者将登上 Amazone 号，入住舱室，熟悉船只与船员。
船长将发表欢迎致辞，随后船员将进行安全简报，并为参与者分配值班任务。
扬基湾
接下来我们将前往格林尼治岛和美丽的扬基湾。
美国航海家纳撒尼尔·帕尔默于1820年首次发现并描述了这一奇妙海湾，当时他驾驶“Hero”号船只在极地附近航行，寻找适合其海豹船队停泊的海滩。
我们将在此看到数千只巴布亚企鹅，也能看到昔日捕鲸时代留下的鲸骨遗迹（1906–1925年），那是南大洋捕鲸业的鼎盛时期的印记。
美国航海家纳撒尼尔·帕尔默于1820年首次发现并描述了这一奇妙海湾，当时他驾驶“Hero”号船只在极地附近航行，寻找适合其海豹船队停泊的海滩。
我们将在此看到数千只巴布亚企鹅，也能看到昔日捕鲸时代留下的鲸骨遗迹（1906–1925年），那是南大洋捕鲸业的鼎盛时期的印记。
半月岛
欺骗岛
企业岛
梅尔希奥尔群岛
英国南极站 洛克罗伊港
奥恩湾
智利 蓬塔阿雷纳斯
库韦尔维尔岛
勒梅尔海峡
半月岛位于南设得兰群岛中利文斯顿岛以东。岛名来自其独特的半月形外观。
威德尔海豹与海象常在此上岸休憩，约有3300对南极企鹅在高处筑巢。
这里也是海鸟的乐园：南极燕鸥、贼鸥、鸬鹚与威尔逊鹬等均可见踪。
阿根廷卡马拉科考站位于岛的西南部。
威德尔海豹与海象常在此上岸休憩，约有3300对南极企鹅在高处筑巢。
这里也是海鸟的乐园：南极燕鸥、贼鸥、鸬鹚与威尔逊鹬等均可见踪。
阿根廷卡马拉科考站位于岛的西南部。
欺骗岛是南设得兰群岛的一部分。其被海水淹没的火山口被认为是该地区最好的天然港湾之一。
由于火山活动，这里动物较少，但地貌奇特壮观。
由于火山活动，这里动物较少，但地貌奇特壮观。
小小的企业岛隐藏着捕鲸船 Gouvernoren 号的沉船遗迹——如今仍可见船艏高耸于水面。
1915年至1930年间，这里曾是活跃的捕鲸区，如今在岛上沙滩上仍可看到那段历史的痕迹。
1915年至1930年间，这里曾是活跃的捕鲸区，如今在岛上沙滩上仍可看到那段历史的痕迹。
梅尔希奥尔群岛由16座被冰雪覆盖的岛屿组成，位于帕尔默群岛内。
1903–1905年间，由法国探险家让·巴蒂斯特·沙尔科率领的第三次法国南极探险队首次绘制了这里的地图。
在此可看到企鹅群、近岸游动的鲸鱼与海豹，以及壮丽的巨大冰山。
1903–1905年间，由法国探险家让·巴蒂斯特·沙尔科率领的第三次法国南极探险队首次绘制了这里的地图。
在此可看到企鹅群、近岸游动的鲸鱼与海豹，以及壮丽的巨大冰山。
洛克罗伊港是南极最受欢迎的旅游目的地之一。
这里山峦环绕、野生动物丰富、历史底蕴深厚，吸引了众多旅行者。
如今这座英国科考站已改建为博物馆和邮局，还拥有自己的巴布亚企鹅栖息地。
这里山峦环绕、野生动物丰富、历史底蕴深厚，吸引了众多旅行者。
如今这座英国科考站已改建为博物馆和邮局，还拥有自己的巴布亚企鹅栖息地。
奥恩湾由比利时南极探险队领航员格拉赫于1898年首次记录。
这是一个被陡峭山峦环抱的岩石海湾，即使在夏季山顶也被厚厚积雪覆盖。
这里常能看到巴布亚企鹅、南极企鹅以及威德尔海豹。
这是一个被陡峭山峦环抱的岩石海湾，即使在夏季山顶也被厚厚积雪覆盖。
这里常能看到巴布亚企鹅、南极企鹅以及威德尔海豹。
蓬塔阿雷纳斯是世界上最南端的城市之一，坐落在麦哲伦海峡沿岸。
这里是探索南极的理想起点——蓬塔阿雷纳斯国际机场（PUQ）设有每日定期航班飞往乔治王岛。
这里是探索南极的理想起点——蓬塔阿雷纳斯国际机场（PUQ）设有每日定期航班飞往乔治王岛。
库韦尔维尔岛兼具高地与宽阔海滩，这里栖息着大型巴布亚企鹅群落。
约有6500对繁殖企鹅，是整个南极半岛数量最多的群体之一。
从此地可眺望壮观的冰山“画廊”，并看到在附近雷雷拉海峡活动觅食的小须鲸。
约有6500对繁殖企鹅，是整个南极半岛数量最多的群体之一。
从此地可眺望壮观的冰山“画廊”，并看到在附近雷雷拉海峡活动觅食的小须鲸。
我们航程中最令人震撼的景点之一。
勒梅尔海峡长11公里，深150米，宽700米，两岸被高耸的冰川山峰环抱。
复杂的洋流常将大量冰山与浮冰带入其中，使海峡有时无法通航。
海鸟、座头鲸与小须鲸常出现在海面上，景象壮观。
勒梅尔海峡长11公里，深150米，宽700米，两岸被高耸的冰川山峰环抱。
复杂的洋流常将大量冰山与浮冰带入其中，使海峡有时无法通航。
海鸟、座头鲸与小须鲸常出现在海面上，景象壮观。
船只
双桅纵帆船 Amazone
乘客人数：
18
船员人数：
6
Amazone 是一艘荷兰著名造船公司 Olivier van Meer 设计的双桅冰级纵帆船。
它建于1963年，最初在北海作为渔船服役。1993年完成改装后，成为远洋帆船，开始以包船形式带领乘客环游世界。
自2021年以来，Moretime Expeditions 与 Amazone 一起在北极和南极高纬度地区定期开展航程。
截至目前，我们已完成前往新地岛的20次探险航行，以及9次南极之旅。
它建于1963年，最初在北海作为渔船服役。1993年完成改装后，成为远洋帆船，开始以包船形式带领乘客环游世界。
自2021年以来，Moretime Expeditions 与 Amazone 一起在北极和南极高纬度地区定期开展航程。
截至目前，我们已完成前往新地岛的20次探险航行，以及9次南极之旅。
住宿
所有航程参与者可根据个人喜好选择舱型入住：双人舱、三人舱或家庭套房。
每间舱房都配有洗手池。
两间淋浴室和一个卫生间为所有参与者共用，并设有宽敞的公共休息区。
两间淋浴室和一个卫生间为所有参与者共用，并设有宽敞的公共休息区。
船只
双桅纵帆船 Eldorado
乘客人数：
12
船员人数：
5
Amazone 是一艘荷兰著名造船公司 Olivier van Meer 设计的双桅冰级纵帆船。
它建于1963年，最初在北海作为渔船服役。1993年完成改装后，成为远洋帆船，开始以包船形式带领乘客环游世界。
自2021年以来，Moretime Expeditions 与 Amazone 一起在北极和南极高纬度地区定期开展航程。
截至目前，我们已完成前往新地岛的20次探险航行，以及9次南极之旅。
它建于1963年，最初在北海作为渔船服役。1993年完成改装后，成为远洋帆船，开始以包船形式带领乘客环游世界。
自2021年以来，Moretime Expeditions 与 Amazone 一起在北极和南极高纬度地区定期开展航程。
截至目前，我们已完成前往新地岛的20次探险航行，以及9次南极之旅。
日期与价格
Special offer
15% discount till 15 september 2023
€ 12 900
€ 13 900
单人价 / 三人舱
单人价 / 双人舱
预订后3天内需支付50%预付款
剩余50%需在航程开始前2个月支付
€ 28 950
家庭套房（三人舱），推荐家庭、情侣、亲友或携带儿童的成人入住
Special offer
15% discount till 15 september 2023
$16 400
单人价 / A级舱
预订后3天内需支付50%预付款
剩余50%需在航程开始前2个月支付
$15 800
单人价 / B级舱
$11 800
家庭套房（三人舱），推荐家庭、情侣、亲友或携带儿童的成人入住
more about
包含内容
- 航班：蓬塔阿雷纳斯 – 乔治王岛 – 蓬塔阿雷纳斯
- 如航班延误，提供2月25日酒店住宿
- 住宿：Amazone号帆船舱房
- 船上教育项目
- 专业船员与厨师随船服务
- 船上每日三餐
- 医疗保险及个人紧急撤离相关费用
- 船上急救服务
- 乌斯怀亚或蓬塔阿雷纳斯往返航班（取决于所选航期）
- 如因国籍需要签证，签证费用不包含在内
不包含内容
你询问了
常见问题
如果您决定取消行程，只要在航程开始前不少于两个月通知我们，即可获得全额退款。
您也可以将预付款用于更改航期，但同样需在原定航程开始前两个月提出。
若在航程开始前不足两个月取消，预付款将不予退还。
您也可以将预付款用于更改航期，但同样需在原定航程开始前两个月提出。
若在航程开始前不足两个月取消，预付款将不予退还。
通过购买「延期退款」服务，如有需要，您可在航程开始前的任何时间申请全额退款。
该服务费用为预订价格的20%，且不可退还。
此服务仅可在预订过程中添加，预订确认后将无法再购买。
该服务费用为预订价格的20%，且不可退还。
此服务仅可在预订过程中添加，预订确认后将无法再购买。
客户评价
我想分享一下我在2022年参加南极帆船探险的感受。
当我告诉朋友我要乘帆船前往南极（虽然我没有航海执照，而且航海经验几乎为零）时，他们只有两种反应：
“哇，太酷了！” 或者 “你疯了吧！”
现在我可以说——他们都对。那真是一场既酷又有点疯狂的探险。
穿越德雷克海峡的航程是一种独特的体验！四天后，当看到南极海岸的那一刻，一切都值得。
我们参观了多个科考站、企鹅栖息的岛屿、海豹，还有当然——鲸鱼。
我们非常幸运地与一支专业的船员团队同行，他们让我们能够安全地穿越冰山群。
那一刻，仿佛进入了另一个世界，蓝色的层次无穷无尽。
当我告诉朋友我要乘帆船前往南极（虽然我没有航海执照，而且航海经验几乎为零）时，他们只有两种反应：
“哇，太酷了！” 或者 “你疯了吧！”
现在我可以说——他们都对。那真是一场既酷又有点疯狂的探险。
穿越德雷克海峡的航程是一种独特的体验！四天后，当看到南极海岸的那一刻，一切都值得。
我们参观了多个科考站、企鹅栖息的岛屿、海豹，还有当然——鲸鱼。
我们非常幸运地与一支专业的船员团队同行，他们让我们能够安全地穿越冰山群。
那一刻，仿佛进入了另一个世界，蓝色的层次无穷无尽。
— 安娜·巴辛，德国
南极帆船探险航程
客户评价
夜间值班时，南十字星高挂天际，黑暗中冰川崩裂的轰鸣声与四周鲸鱼喷出的水雾交织……
这样的体验，世上恐怕再也难以找到第二次。
这真是一段独一无二的旅程——我想，能乘帆船抵达南极的人寥寥无几。
对我而言，这或许是人生中最鲜活、最难忘的经历。
这样的体验，世上恐怕再也难以找到第二次。
这真是一段独一无二的旅程——我想，能乘帆船抵达南极的人寥寥无几。
对我而言，这或许是人生中最鲜活、最难忘的经历。
— 马克斯·萨沃斯佳诺夫，俄罗斯
南极帆船探险航程
客户评价
从童年起我就一直热爱旅行。
我见过冰岛的间歇泉、蒙古的沙漠、新西兰《指环王》的取景地、留尼汪的瀑布、以色列的巴哈伊花园、加拿大的湖泊、北极的熊、古巴公路上的老爷车、堪察加的火山——以及世界上许多令人惊叹的地方。
但2022年2月的南极之行几乎无法被超越，甚至可以说——不可能。
与一群出色的人乘帆船同行，是一次非凡的体验。
那感觉就像前往另一颗星球——那里有企鹅、海豹、鲸鱼、海豚和海鸟，而它们的舞台背景是令人屏息的冰山与宁静的冥想之景。
我们的团队就像一个小家庭：一起值夜班、跳入冰海、吃着煎饼（嗯，我们的厨师——这是另一个值得单独说的故事 :))。
唯一糟糕的是——我比出发前更渴望再次启航。
那是我二十年来的梦想，而现在我更加坚定地想重温这一切。
我见过冰岛的间歇泉、蒙古的沙漠、新西兰《指环王》的取景地、留尼汪的瀑布、以色列的巴哈伊花园、加拿大的湖泊、北极的熊、古巴公路上的老爷车、堪察加的火山——以及世界上许多令人惊叹的地方。
但2022年2月的南极之行几乎无法被超越，甚至可以说——不可能。
与一群出色的人乘帆船同行，是一次非凡的体验。
那感觉就像前往另一颗星球——那里有企鹅、海豹、鲸鱼、海豚和海鸟，而它们的舞台背景是令人屏息的冰山与宁静的冥想之景。
我们的团队就像一个小家庭：一起值夜班、跳入冰海、吃着煎饼（嗯，我们的厨师——这是另一个值得单独说的故事 :))。
唯一糟糕的是——我比出发前更渴望再次启航。
那是我二十年来的梦想，而现在我更加坚定地想重温这一切。
— 塔季扬娜·马热鲁斯，卢森堡
南极帆船探险航程
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